از بی‌مسئولیتی مسئولان مدرسه تا نقص سیستم‌های نظارتی

کمیسیون عمران مجلس بررسی کرد:
جزئیات دو فاجعه جاده‌ای در کرمان و راور/ از بی‌مسئولیتی مسئولان مدرسه تا نقص سیستم‌های نظارتی

پایگاه خبری اتحاد ما – کرمان: کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گزارش تفصیلی خود به بررسی دو حادثه دلخراش واژگونی اتوبوس در استان کرمان پرداخت که منجر به کشته و زخمی شدن ده‌ها نفر از جمله دانش‌آموزان نخبه و زائران مشهد شد.

مهم‌ترین یافته‌های گزارش:

۱. حادثه اتوبوس دانش‌آموزان فرزانگان (بهمن ۱۴۰۳):

• قرارداد غیرقانونی: مدرسه به جای استفاده از شرکت‌های مسافربری مجاز، مستقیماً با راننده یک اتوبوس فرسوده قرارداد بسته بود.

• تجاوز از ظرفیت و نقص فنی: اتوبوس مورد استفاده، وسیله نقلیه معادن بود و پیش از این نیز نقص فنی داشت، اما دانش‌آموزان تحت فشار مسئولان مدرسه سوار آن شدند.

• عدم همراهی مسئولان: مدیران مدرسه و برگزارکنندگان اردو از اتوبوس دوم (با شرایط مناسب) استفاده کردند، در حالی که دانش‌آموزان را به سوار شدن بر اتوبوس معیوب مجبور کردند.

۲. حادثه اتوبوس زائران مشهد (نوروز ۱۴۰۴):

• تجاوز شدید از ظرفیت: اتوبوس با بیش از ۶۰ مسافر (حتی در صندوق و راهروها) حرکت کرد، در حالی که ظرفیت مجاز آن بسیار کمتر بود.

• نقص ایمنی: سقف و بدنه اتوبوس در اثر واژگونی جدا شد و منجر به افزایش تلفات شد.

• کوتاهی پلیس راه: با وجود عبور از پاسگاه‌های پلیس، هیچ نظارتی بر وضعیت مسافرگیری و ایمنی اتوبوس انجام نشد.

نقاط ضعف سیستم‌یک:

• ناوگان فرسوده: میانگین عمر اتوبوس‌های کشور ۱۵.۵ سال است، در حالی که اتوبوس‌های بالای ۱۵ سال فرسوده محسوب می‌شوند.

• کمبود نظارت: پلیس راه، سازمان راهداری و وزارت آموزش و پرورش در انجام وظایف نظارتی کوتاهی کرده‌اند.

• تعارض منافع در بررسی حوادث: پلیس راه که خود در برخی موارد مقصر است، به عنوان مرجع تعیین مقصر شناخته می‌شود.

• ضعف در قوانین واردات: الزام ارائه گواهی اسقاط برای واردات اتوبوس، مانع نوسازی ناوگان شده است.

پیشنهادات کمیسیون عمران برای اصلاح:

۱. حذف گواهی اسقاط برای واردات اتوبوس‌های بین‌شهری
۲. واگذاری بررسی تصادفات به مرجع مستقل (غیر از پلیس راه)
۳. اختصاص بخشی از درآمد بیمه شخص ثالث به پیشگیری از حوادث جاده‌ای
۴. تشکیل شورای عالی هماهنگی حمل و نقل و ایمنی کشور
۵. افزایش نظارت بر شرکت‌های مسافربری و مدارس در برگزاری اردوها

واکنش‌ها:

• برکناری برخی مسئولان: معاون پرورشی وزیر آموزش و پرورش، مدیرکل آموزش و پرورش کرمان و رئیس یکی از پاسگاه‌های پلیس راه به دلیل کوتاهی برکنار شدند.

• عدم حضور رئیس سازمان ملی استاندارد: این مقام مسئول در هیچ یک از جلسات بررسی حادثه حاضر نشد.

جمع‌بندی:
این گزارش نشان می‌دهد که ترکیبی از سوءمدیریت، ناوگان فرسوده، نظارت ضعیف و قوانین ناکارآمد منجر به فجایع جاده‌ای اخیر شده است. کمیسیون عمران خواستار اقدام فوری برای اصلاح ساختار حمل‌ونقل جاده‌ای و افزایش مسئولیت‌پذیری نهادهای مرتبط شده است.

پایان خبر //
منبع: پایگاه خبری اتحاد ما